Místo plnění: Areál Škoda Auto v Mladé Boleslavi (tř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II, 293 01 Mladá Boleslav)

Předmětem této veřejné zakázky lze rozdělit do dvou hlavních částí. První částí je retrofit současných uhelných fluidních kotlů K80 a K90 na spalování dřevní štěpky, peletizované rostlinné biomasy a technologického paliva. Najížděcím palivem zůstává zemní plyn. Teplárna již disponuje systémem spalování rostlinných pelet. Tento systém zůstane zachován a není předmětem této veřejné zakázky. Systém spalování technologického paliva zůstává rovněž nedotčen, zde se předmět této veřejné zakázky omezí pouze na úpravu hořáků. Dodavatel rovněž provede všechny vnitřní i vnější stavební úpravy v rámci kotelny E1A. Dodavatel provede nezbytné výměny technologie kotlů a přidružených systémů tak, aby kotle byly schopny bezproblémově spalovat biomasu místo hnědého uhlí. Zejména se jedná o posouzení dna spalovací komory, vyzdívky, cyklony, izolací, tlakový celek kotlů (přehříváky, EKO, výparník atd.), LUVO a další. Předmětem této veřejné zakázky je rovněž provedení nezbytné úpravy v části elektro a řídících systémů. Druhou částí této veřejné zakázky je dodávka nového fluidního kotle K20, který bude spalovat pouze dřevní štěpku, přičemž najížděcím palivem bude zemní plyn. Dále předmět veřejné zakázky zahrnuje vybudování přípojek všech potřebných médií, jako např. napájecí a chladicí vody, páry, spalin, popelového hospodářství, systému SNCR, stlačeného vzduchu atd. V rámci kotelny K20 dojde k vybudování potřebných rozvoden elektro a řídícího systému. Rovněž dojde k vybudování nové kompresorové