Předmětem plnění jsou potápěčské práce (průzkum a opravy) prováděné na vodních dílech ve správě Povodí Ohře, s.p., jejichž součástí je také provedení stavebních prací a případně dodávek, jež jsou nezbytné ke splnění předmětu díla. Rámcová dohoda (dále „Dohoda“) upravuje podmínky pro zadávání jednotlivých veřejných zakázek a jejich plnění na základě opakujících se dílčích smluv o dílo (dále „Prováděcí smlouvy“) po dobu platnosti Dohody. Jedná se o rámcovou dohodu bez obnovení soutěže, tzn. že zadavatel oslovuje vybraného dodavatele napřímo k dílčímu plnění zakázky. Rámcový předmět plnění VZ, které mají být zadány na základě Dohody, je vymezen následovně: • Potápěčské práce prováděné nad hladinou - servisní • Potápěčské práce prováděné pod hladinou do 13 m • Potápěčské práce prováděné pod hladinou 13-40 m • Potápěčské práce prováděné pod hladinou nad 40 m • Zajištění speciální potápěčské techniky používané pod hladinou • Další práce, služby a dodávky nezbytné pro provedení díla

Předmětem stavby je oprava a rekonstrukce koryta Mandavy ve Starých Křečanech v sedmi dílčích úsecích, které zahrnují výstavbu nových betonových zdí s obkladem líce, opevnění paty a dolní části břehu záhozem z lomového kamene, stabilizaci dna příčnými betonovými prahy. Součástí návrhu je oprava několika schodišť a sejmutí a znovu uložení několika lávek vč. úpravy a ochrany kabelové trasy vedení CETIN. Na třech místech bude použito speciální zakládání. V nutném rozsahu bude provedeno kácení dřevi

Předmětem díla je celková rekonstrukce stávajícího pevného jezu na Ohři v Kadani včetně souvisejících objektů a realizace opatření pro migrační zprůchodnění příčné překážky, která vznikla výstavbou pevného jezu na řece Ohři v blízkosti silničního mostu. Stávající konstrukce jezu bude v celém svém rozsahu zcela vybourána. Tvar nově budovaného jezového tělesa vychází z tvarového řešení stávajícího. Návodní štětovnicová stěna povede souběžně s přelivnou hranou a bude předsazena před stávající štěto

Projektová dokumentace řeší dva oddělené stavební celky: Zájmový úsek ř. km 22,991-23,218 (U Kartu) Zájmový úsek ř. km 23,242-23,474 (U Kolonie) Předělem mezi jednotlivými úseky je rekonstruovaný most vedoucí přes Bobří potok k čp. 179, most nebude stavbou dotčen. Zájmový úsek ř. km 22,991-23,218 (U Kartu) Předmětem akce je obnova dožitého opevnění, místy v havarijním stavu v délce cca 227 m. Nově je opevnění navrženo ze zdi z lomového kamene na MC, v menší míře je svah opevněn kamennou rovnaninou a železobetonovými zdmi s kamenným obkladem. Zájmový úsek ř. km 23,242-23,474 (U Kolonie) Předmětem akce je obnova dožitého opevnění, místy v havarijním stavu v délce cca 255 m. Nově je opevnění navrženo ze zdi z lomového kamene na MC, v menší míře je svah opevněn kamennou rovnaninou a železobetonovými zdmi s kamenným obkladem. Před stavbou bude provedeno kácení stromů, keřů a náletových porostů, které představují překážku v přístupu nebo jsou v kolizi se stavbou.

Rekonstrukce předmětného úseku Boberského potoka spočívá v odstranění stávajících zdí, na jejichž místě budou realizovány zdi nové s betonovým jádrem a žulovým obkladem. Výška rekonstruovaných zdí se pohybuje v rozmezí 1,45 – 2,35 m. Součástí stavby je realizace 5 ks žulových prahů spolu s čedičovým záhozem v úseku před a za každým prahem. V prostoru dna mezi prahy č. 1 a 2 (viz situace stavby) je plánovaná rovnanina ve dně z kamene o střední velikosti 80 cm ukládaným svým nejdelším rozměrem do dna. Součástí stavby je kácení dřevin a dočasné odstranění dvou lávek přes potok, jedná se o lávky pro pěší u č.p. 243 a 282. Před dokončením stavby bude lávka u č.p. 243 osazena zpět v původním provedení, v druhém případě bude osazena zcela nová lávka.