Hledat firmy v obci Mladá Boleslav
Živé firmy v obci Mladá Boleslav 1 598 firem
Nerudova 600, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoHusova 237, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoKateřiny Militké 55, Mladá Boleslav I, Mladá BoleslavzavřenoJičínská 1364, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoČeskobratrské náměstí 122, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1311, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 127, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoGaletova 342/8, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoPražská brána 108, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoBezručova 1255, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 442, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 1439, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodinŽižkova 1057, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 191, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoŽižkova 403, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 167, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoPalackého 286/11, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1078, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 1419, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Husova 237, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoKateřiny Militké 55, Mladá Boleslav I, Mladá BoleslavzavřenoJičínská 1364, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoČeskobratrské náměstí 122, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1311, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 127, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoGaletova 342/8, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoPražská brána 108, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoBezručova 1255, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 442, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 1439, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodinŽižkova 1057, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 191, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoŽižkova 403, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 167, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoPalackého 286/11, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1078, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 1419, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Kateřiny Militké 55, Mladá Boleslav I, Mladá BoleslavzavřenoJičínská 1364, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoČeskobratrské náměstí 122, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1311, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 127, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoGaletova 342/8, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoPražská brána 108, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoBezručova 1255, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 442, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 1439, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodinŽižkova 1057, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 191, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoŽižkova 403, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 167, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoPalackého 286/11, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1078, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 1419, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Jičínská 1364, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoČeskobratrské náměstí 122, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1311, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 127, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoGaletova 342/8, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoPražská brána 108, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoBezručova 1255, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 442, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 1439, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodinŽižkova 1057, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 191, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoŽižkova 403, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 167, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoPalackého 286/11, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1078, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 1419, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Českobratrské náměstí 122, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřenoNa Radouči 1311, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 127, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoGaletova 342/8, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoPražská brána 108, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoBezručova 1255, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 442, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 1439, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodinŽižkova 1057, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 191, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoŽižkova 403, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 167, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoPalackého 286/11, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1078, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 1419, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Na Radouči 1311, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 127, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoGaletova 342/8, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoPražská brána 108, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoBezručova 1255, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 442, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 1439, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodinŽižkova 1057, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 191, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoŽižkova 403, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 167, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoPalackého 286/11, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1078, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 1419, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Ptácká 127, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoGaletova 342/8, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoPražská brána 108, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoBezručova 1255, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 442, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 1439, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodinŽižkova 1057, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 191, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoŽižkova 403, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 167, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoPalackého 286/11, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1078, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 1419, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Galetova 342/8, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavZavřenoPražská brána 108, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoBezručova 1255, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 442, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 1439, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodinŽižkova 1057, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 191, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoŽižkova 403, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 167, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoPalackého 286/11, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1078, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 1419, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Pražská brána 108, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoBezručova 1255, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 442, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 1439, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodinŽižkova 1057, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 191, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoŽižkova 403, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 167, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoPalackého 286/11, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1078, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 1419, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Bezručova 1255, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 442, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 1439, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodinŽižkova 1057, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 191, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoŽižkova 403, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 167, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoPalackého 286/11, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1078, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 1419, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
tř. Václava Klementa 442, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotř. Václava Klementa 1439, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodinŽižkova 1057, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 191, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoŽižkova 403, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 167, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoPalackého 286/11, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1078, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 1419, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
tř. Václava Klementa 1439, Mladá Boleslav II, Mladá BoleslavOtevřeno 24 hodinŽižkova 1057, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 191, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoŽižkova 403, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 167, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoPalackého 286/11, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1078, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 1419, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Žižkova 1057, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoPtácká 191, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoŽižkova 403, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 167, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoPalackého 286/11, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1078, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 1419, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Ptácká 191, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoŽižkova 403, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 167, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoPalackého 286/11, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1078, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 1419, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Žižkova 403, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavzavřenoJaselská 167, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoPalackého 286/11, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1078, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 1419, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Jaselská 167, Mladá Boleslav IV, Mladá BoleslavzavřenoPalackého 286/11, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1078, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 1419, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Palackého 286/11, Mladá Boleslav II, Mladá Boleslavzavřenotřída T. G. Masaryka 1078, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 1419, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
třída T. G. Masaryka 1078, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavZavřenoJičínská 1419, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Jičínská 1419, Mladá Boleslav III, Mladá BoleslavOtevřeno
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka
13 částí obce:
194 ulic:
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Demografické údaje
Historie obce Mladá Boleslav celá historie
Název městu dal jeho zakladatel, kníže Boleslav II. zvaný Mladý. Nevyzpytatelné jazykové hrátky učinily z původního názvu „Město Boleslava Mladého" Mladou Boleslav. A jméno knížete se dnes skloňuje v češtině v ženském rodě.
Roku 1318 přestává být město knížecím majetkem. V tomto roce ho kupují Michalovicové, kteří měli své hlavní sídlo na nedalekém hradě zvaném Michalovická putna. V Mladé Boleslavi zahájili zásadní stavební proměnu: Po roce 1334 město přestěhovali z Podolce, údolí na soutoku Jizery s Klenicí, na vyvýšený ostroh v sousedství hradu. Skála ve stejné výškové úrovni, ve které stojí hrad, poskytovala nerušenému rozvoji města rozhodně bezpečnější podmínky.
Opravdu slavnou éru zažila Mladá Boleslav v 16. století, kdy se stala jedním z nejdůležitějších center jednoty bratrské v celé zemi. Sídlili tu její kněží včetně známého Jana Augusty, který tu byl i pohřben, nebo Mikuláše Klaudiána, autora první tištěné mapy Čech z roku 1518. Roku 1600 je Mladá Boleslav listinou císaře Rudolfa II. uvedena mezi královská města.
Za třicetileté války město opakovaně dobyli Švédové. Dějiny následujících dvou století svou nevzrušivostí svědčí o tom, že Boleslav byla tou dobou typickým provinčním městem v podstatě bez velkých událostí.
Novou dynamiku vnesl až konec 18. století a především pak století devatenácté, kdy jsou ve městě i v okolí bouřlivě zakládány manufaktury a první továrny. Dějiny té nejznámější, mladoboleslavské automobilky, se začaly psát v roce 1895, kdy turnovský mechanik Laurin a mladoboleslavský knihkupec Klement, oba nadšení cyklisté, otvírají dílnu na výrobu jízdních kol. Roku 1899 si dvojice troufla na konstrukci prvního motocyklu. Odtud je pak už jen krůček k tradici automobilové výroby, která roku 2005 dosáhla stoletého trvání. Dnes zaměstnává automobilka ve městě se 43 000 obyvateli polovinu tohoto počtu. Samozřejmě ne všichni zaměstnanci firmy jsou ale Boleslaváci. Značka Škoda, která nahradila původní označení firemních výrobků Laurin a Klement v roce 1925, je od roku 1991 součástí nadnárodního koncernu Volkswagen.
Více než tisíciletá historie ozdobila tvář města řadou jedinečných památek, které rozhodně stojí za to blíž poznat.
Magistrát města Mladá Boleslav
Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, Mladá Boleslav, 29301, Mladá Boleslav 1
Osoby
- MUDr. Nwelati Raduan, primátor
Kontakty
- 326 715 111
- e-podatelna@mb-net.cz
- www.mb-net.cz
Vlajka



